Infoskriv nr 3 fra Bilcrosseksjonen

Vi viser til § 603 pkt. 5.3. For 2010 sesongen ble det en endring i det internasjonale rallycrossreglementet når det gjelder startlys. Det skulle da fungere som beskrevet i denne paragrafen; ingen lys når starter tar kommando, starten går når grønt lys tennes. Rallycrosseksjonen følger internasjnalt regelverk når det gjelder sånne ting og Bilcrosseksjonen ser det mest hensiktsmessig at dette er likt for bilcross og rallycross. Så har det da vært litt "misforståelser" i forhold til hva som står beskrevet i § 238. Vi presiserer da at det som står der kun er en beskrivelse av hva lysene betyr.

Imidlertid har vi fått mange spørsmål om hvorvidt det er lovlig med følgende startprosedyre:

Stående rødt når starter tar feltet under kommando.

Starten går når grønt lys tennes.

Dette har blitt diskutert i Bilcrosseksjonen og vi tillater dette. Men gjør tydelig oppmerksom på at dette kun gjelder bilcross. Der det kjøres rallycross må RC reglementet følges (med unntak av de som kjøres RCN etter § 603).

Vi anbefaler alle å ta inn følgende tekst i sine tilleggsregler:

De som allerede har offentliggjort sine tilleggsregler kan bekjentgjøre dette i startprogrammet, ved deltagermeldinger og på førermøtet.

Prosedyrer for dopingkontroller for 2010 er utarbeidet og ligger også vedlagt i denne mailen.

Som vi ble enige om på Bilsportkonferansen 2009 er det ting som vil bli ta opp på årets konferanse. Når det gjelder disse tingene forutsettes det at klubber tar opp dette med sine medlemmer på forhånd og sender representanter til konferansen som taler/stemmer på vegne av sine medlemmer. Det gjøres også oppmerksom på at alle står fritt til å melde seg på konferansen, også utøvere. Og vil man være med å bli hørt er det en klar fordel å møte opp der.

Det ble på fjorårets konferanse diskutert / tatt opp dette med anbudsfritak på klubbløp. § 603 beskriver dette med anbud og bilcross, og det er da slik at det i prinsippet er anbud på alle bilcrossløp. Men; klubbene gis mulighet til unntak fra denne regelen iht pkt 10 i § 603; et klubbløp pr. år kan fravikes anbudsregelen. Og at dette beskrives i tilleggsreglene. Ordningen åpner for at noen utøvere har "RC-biler" stående som bare blir tatt frem til klubbløpet, noe andre igjen selvfølgelig ikke liker osv.

Seksjonen mener at denne ordningen åpner for at klubbene kan gjøre som de vil og synes det er leit at dette evt. skal tas fra de klubbene og utøverne som bruker klubbløp og regelen rundt dette slik den er ment.

Men vi har altså sagt at det skal tas opp på neste konferanse. Og da er det viktig at dette blir diskutert med nettopp de dette berører, som er klubber og utøvere. Som utøver bør du ta opp dette med klubben din og sørge for at klubben organiserer medlemsmøte. Som klubb bør det settes opp medlemsmøte i hvert fall dersom klubben har til intensjon å møte på konferansen og være med i diskusjonen.

Avgjørelsen vil, i den grad det er mulig, bli tatt på konferansen. Har du ikke mulighet til å møte på konferansen kan du sende en mail til bilcross@bilsport.no med begrunnelse for dine meninger. Disse vil selvfølgelig bli tatt med i vurderingen når dette skal opp. Sånn vi ser for oss er det tre alternativer som kan være aktuelle.

Alt. 1 Som nå; ikke anbud på et klubbløp pr. år

Alt. 2 Anbud på finalebiler

Alt. 3 Anbud på alle biler

Til og med 2003 var det begrensning på pengepremier i BC reglementet. Fra 2004 ble dette fjernet og premiering ble fritt.

Seksjonen har fått mange reaksjoner på dette, da det særlig i de siste par årene til dels har vært en sterk utvikling på dette.

Også på dette området mener vi at det er miljøet som må få si noe om hvordan ting bør være.

Innspill til regelendringer for 2011 må være seksjonen i hende senest 29. august 2010. Seksjonen tar også gjerne imot innspill hvis det er formuleringer e.lign i reglementene som bør skrives på en annen måte.

2010-05-21 vba